Zwei KA-Mitglieder gehen auf Forschungstörn
Heute stellen wir an dieser Stelle Rainer Kroiß vor, der mit Jens Müller auf der Segelyacht Tina V die Blaualgen um Gotland mit erforschen wird:
Ich bin Rainer Kroiß, komme aus dem Süden von Deutschland bei München und bin 36 Jahre jung. Als ehemaliger Pfadfinder fühle ich mich der Umwelt verpflichtet und die Verbindung aus Segeln und Forschung im Projekt BloomSail ist für mich eine hervorragende Kombination. Meine seglerischen Aktivitäten haben ganz klassisch mit dem Jollensegeln auf dem Starnberger See während meines Studiums begonnen. Da ich bisher nur im Mittelmeer auf Segelyachten unterwegs war, reizt es mich die Ostsee und natürlich auch die Cyanobakterienblüte kennen zu lernen. Meine Aufgabe an Bord umfasst neben dem Segeln auch die Bedienung der wissenschaftlichen Instrumente zur Wasseranalyse.
Mehr Information über das Projekt BloomSail – KA-Forscht finden Sie hier.
Nautischen Nachrichten der Kreuzer-Abteilung ab Mai neu
Die beliebten Nautischen Nachrichten der Kreuzer-Abteilung (NNKA) erscheinen ab Mai in einer neuen Kooperation mit dem SVG-Verlag – moderner, frischer und voller Nutzwert.
Alle Mitglieder der DSV Kreuzer-Abteilung erhalten ab sofort jährlich drei NNKA-Ausgaben. Diese erscheinen als ein Heft, einmal mit dem Magazin „Charterhorizonte“, einmal mit dem Magazin „segeln“ und last but not least mit dem Magazin „Segel Journal“.
Die inhaltliche Ausrichtung der NNKA bleibt bewährt praxisnah, die Optik wird frischer und lesefreundlicher. Überzeugen Sie sich selbst: Ab Mai finden Sie die erste Ausgabe der Nautischen Nachrichten der DSV Kreuzer-Abteilung in Ihrem Briefkasten.
Neugierig geworden und noch kein Mitglied der DSV Kreuzer-Abteilung? Erfahren Sie hier mehr über die Vorteile einer KA-Mitgliedschaft.
Frischer Wind in der Kreuzer-Abteilung
Die DSV Kreuzer-Abteilung hat einen neuen Vorstand. Am 24. März wählten die Mitglieder der KA auf ihrem Fahrtenseglertag 2018 im Maritimen Museum in Hamburg einen neuen KA-Vorstand. Die Zusammensetzung des Gremiums um Obmann Clemens Fackeldey, Vizepräsident DSV, ist eine bunte Mischung aus Berlin, Hamburg, NRW und Bayern. Mit der neuen Crew wird der Vorstand deutlich verjüngt und erhält frischen Wind und Elan. Die Modernisierung des DSV unter der neuen Präsidentin Mona Küppers wirkt sich damit auch auf den Fahrtensegelbereich aus. In einem ersten Schritt werden Arbeitsfelder und Zuständigkeiten innerhalb des neuen Teams festgelegt.
- Clemens Fackeldey (47), Berlin, Obmann der KA
- Christian Bahrs (65), Hamburg
- Margit Bursinski (58), Hamburg
- Gesine Entzminger (46), Utting
- Michael Rapp (59), Hamburg
- Gabriela Thiele (69), Düsseldorf
- Viktor Zouboulis (19), Berlin
Seekuh in Honkong
Die Seekuh ist der Prototyp eines Müllsammelschiffes der deutschen Umweltorganisation One Earth One Ocean. Seine Aufgabe ist es in küstennahen Revieren und Flüssen Plastikmüll aufzunehmen. Derzeit befindet sich die Seekuh in Honkong zu den Educational Weeks zum Thema Meeresmüll.
Mehr Information dazu finden Sie hier ↗.
Berlin bekommt einen Museumshafen
Am Zoll- und Grenzsteg gegenüber des Berliner Osthafens entsteht Berlins neuer Museumshafen. Der Berliner Museumshafen greift die Geschichte Berlins als Schifffahrtsstadt auf und stellt eine Verbindung zwischen dem Berliner Motto „Berlin wurde aus dem Kahn erbaut“ und der ehemaligen Teilung der Stadt her. Der denkmalgeschützte Osthafensteg und die historischen Museumsschiffe bilden als Zeitzeugen ihrer Zeit den Rahmen für das zentrale Museumsgebäude auf der großen Ausstellungsplattform im Zentrum des Hafens. Anleger für Fahrgastschiffe und Sportboote sowie Gastliegeplätze komplettieren die Hafenanlagen und stellen eine gute Einbindung in den expandierenden Berliner Wassertourismus sicher.
So steht es auf der Homepage des neuen Museumshafens. Mehr dazu finden Sie hier ↗.
Neue Bezahlwege für Sportboote auf dem Nord-Ostsee-Kanal
Für das Befahren des NOK sind gemäß Verordnung über die Befahrungsabgaben auf dem Nord-Ostsee-Kanal auch von Sportbooten Abgaben zu entrichten.
Über die neuen Bezahlmöglichkeiten – gültig ab dem 1. April 2018 – informiert die Internetseite der WSV ↗ sowie ein dazu erstellter Flyer ↗.
Werft – Tag der offenen Tür
Die Werft Henningsen & Steckmest Yacht & Bootswerft GmbH öffnet am 25. März 2018 die Türen um Ihnen Einblick in Bootsbauarbeiten zu bieten.
Mehr Information dazu finden Sie hier ↗.
Erste Offshore-Solarparks geplant
Erste Offshore-Solarparks sind in Planung. So soll beispielsweise an der niederländischen Küste eine etwa 2500 Quadratmeter große Testanlage in 2021 in Betrieb genommen werden. Idee ist es Solarpanele zwischen Windanlagen unterzubringen in denen für die Schifffahrt ein Fahrverbot besteht.
Mehr Information dazu finden Sie hier ↗.
Segeln im Kino
Am 29.05.2018 startet der Film “Vor uns das Meer ↗“. Der Film zeigt die Geschichte des Soloskippers Donald Crowhurst in der Hauptrolle Colin Firth.
Am 15.03.2018 startet die Internationale Ocean Film Tour 5 ↗ in Hamburg.
Weitere interessante Filme:
“Untie the Lines”
“Last Ship Home”
“Coyote – The Mike Plant Story”
Neue Sicherheitsverordnung für Traditionsschiffe unterzeichnet
Neue Sicherheitsverordnung für Traditionsschiffe unterzeichnet
Schmidt: Traditionsschifffahrt ist fit für die Zukunft
07.03.2018
Bundesminister Christian Schmidt hat heute im Beisein der Vereine und Verbände der Traditionsschifffahrt die neue Sicherheitsverordnung für die historischen Schiffe unterzeichnet.
Christian Schmidt:
Unsere Traditionsschiffe sind großartige Wahrzeichen der Schifffahrtsnation Deutschland. Dieses kulturelle Erbe wollen wir langfristig erhalten und haben die Schiffe jetzt fit für die Zukunft gemacht. Dafür haben wir gemeinsam mit den Vereinen und Verbänden eine Lösung gefunden, die die Sicherheit auf historischen Schiffen für Besatzung und Passagiere erhält und stärkt. Mit einem speziellen Förderprogramm werden wir die Branche beispielsweise bei notwendigen Umbauten finanziell unterstützen. Die Saison 2018 kann starten.
Jan-Matthias Westermann, Vorsitzender Dachverband der deutschen Traditionsschiffe (GSHW):
Jetzt ist es endlich gelungen, gemeinsam mit dem Ministerium eine neue Schiffssicherheitsverordnung zu erarbeiten, die nun in Kraft gesetzt wird. Ein wichtiger Meilenstein dabei ist die Zusicherung des Bestandsschutzes für unsere Flotten sowie die finanziellen Zusagen für die notwendigen technischen Verbesserungen. Hier gilt der Dank allen Beteiligten, dass unser maritimes Erbe auch aufgrund der vereinbarten Übergangsfristen erhalten bleiben wird.
Neue Ombudsstelle eingerichtet
Um die Umsetzung der Sicherheitsverordnung zu unterstützen, wird eine Ombudsstelle eingerichtet.
Die Funktion als Ombudsleute übernehmen zwei erfahrene Seefahrt-Experten:
Dr. Valerie Wilms, die ehemalige Bundestagsabgeordnete und Verkehrsexpertin der Grünen, und Prof. Dr. Dr. h. c. Peter Ehlers, der ehemalige Präsident des Bundesamts für Seeschifffahrt und Hydrografie (BSH). Sie werden insbesondere als Vermittler bei eventuellen Unstimmigkeiten zwischen Betreibern und Zulassungsstelle fungieren.
Zusätzliche Informationen zur Sicherheitsverordnung
Mit der neuen Sicherheitsverordnung werden u.a. drei seediensttaugliche Crew-Mitglieder auf jedem Schiff gefordert und die Beförderung von Ladung zugelassen. Um den dauerhaften Erhalt der Traditionsschiffe zu sichern, werden die Um- und Rückbauten historischer Schiffe gleichgestellt.
Auch wird Klarheit bei der Historizität der Schiffe geschaffen. So werden Sachverständige, die von der Berufsgenossenschaft zugelassen sind, der Denkmalschutzbehörden feststellen, ob ein Schiff Anspruch auf den Titel Traditionsschiff hat.
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