NOK Gieselauschleuse wieder in Betrieb
Der Schaden an der Gieselauschleuse wurde lokalisiert und beseitigt.
Mit sofortiger Wirkung wird der reguläre Betrieb wieder aufgenommen.
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BfS 35/23 Nordsee: NOK Brunsbüttel Sperrung der Kleinen Schleusen
Bekanntmachung für Seefahrer 35/23 | WSA Nord-Ostsee-Kanal, 27.07.2023 | |
Deutschland.Nord-Ostsee-Kanal, Sperrungen der Nordkammer der Kleinen Schleusen | ||
aktuell veröffentlicht: | ja | |
Karte(n): | 1, DE42, DE 46, 2910, 1620, 1630, 1711, DE4NO13R, DE5NOBRB, | |
Geografische Angabe in: | WGS 84 | |
Geografische Lage: | Nordkammer der Kleinen Schleusen Brunsbüttel | |
Zeit der Ausführung: | 31.07.2023-01.08.2023 | |
Gültig von: | 31.07.2023 | |
Gültig bis (einschl.): | 01.08.2023 | |
Angaben: | Die Nordkammer der Kleinen Schleusen in Brunsbüttel wird am Montag, dem 31.07.2023 und am Dienstag, dem 01.08.2023 während der Tagesarbeitszeit (07:30 – 15:30 Uhr) für die Schifffahrt gesperrt.
In dieser Zeit wird eine Bauwerksinspektion mit Tauchereinsatz durchgeführt. |
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BfS 34/23 Nordsee: NOK Brunsbüttel Sperrung der Südkammer
Bekanntmachung für Seefahrer 34/23 | WSA Nord-Ostsee-Kanal, 27.07.2023 | |
Deutschland.Nord-Ostsee-Kanal, Sperrungen der Südkammer der Kleinen Schleusen | ||
aktuell veröffentlicht: | ja | |
Karte(n): | 1, DE42, DE 46, 2910, 1620, 1630, 1711, DE4NO13R, DE5NOBRB, | |
Geografische Angabe in: | WGS 84 | |
Geografische Lage: | Südkammer der Kleinen Schleusen Brunsbüttel | |
Zeit der Ausführung: | 01.08.2023-11.08.2023 | |
Gültig von: | 01.08.2023 | |
Gültig bis (einschl.): | 11.08.2023 | |
Angaben: | Die Südkammer der Kleinen Schleusen in Brunsbüttel wird ab Dienstag, dem 01.08.2023 bis Freitag, dem 11.08.2023 für die Schifffahrt voll gesperrt.
In dieser Zeit wird ein Wechsel der Stemmtorzylinder bei Stemmtorpaar 5, sowie die Aufarbeitung der Widerlager der Stemmtorzylinder durchgeführt. |
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BfS 77/23 Nordsee: Änderung der Schifffahrtszeichen
Bekanntmachung für Seefahrer 77/23 | WSA Weser-Jade-Nordsee, 27.07.2023 | |
Deutschland.Nordsee.Weser.Unterweser, Änderung der Schifffahrtszeichen | ||
aktuell veröffentlicht: | ja | |
Karte(n): | INT 1457 (4), 1550 | |
Geografische Angabe in: | WGS 84 | |
Zeit der Ausführung: | sofort | |
Gültig von: | 27.07.2023 | |
Gültig bis (einschl.): | auf Widerruf | |
Angaben: | Buhnentonne 86a wurde ersatzlos eingezogen. Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten. Nautische Unterlagen sind entsprechend zu korrigieren. |
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BfS (T)157/23 Nordsee: Sperrung Nesserlander Schleuse
Bekanntmachung für Seefahrer (T)157/23 | WSA Ems-Nordsee, 27.07.2023 | |
Deutschland.Nordsee.Ems.Emder Fahrwasser, Sperrungen . Nesserlander Schleuse. Änderung | ||
aktuell veröffentlicht: | ja | |
Karte(n): | DE 91, 1140, 1141 | |
Geografische Angabe in: | WGS 84 | |
Frühere BfS: | BfS(T) 155/23 Ems-Nordsee wird hiermit aufgehoben | |
Geografische Lage: | Nesserlander Schleuse | |
Zeit der Ausführung: | 01.08.2023 | |
Gültig von: | 27.07.2023 | |
Gültig bis (einschl.): | 02.08.2023 | |
Angaben: |
Am Dienstag, 01. August 2023 von 07.00 Uhr bis 18.00 Uhr ist die Nesserlander Schleuse wegen Instandhaltungsmaßnahmen für den Schiffsverkehr gesperrt.
Die Schifffahrt wird um Beachtung gebeten.
Die BfS(T) 155/23 Ems-Nordsee wird hiermit aufgehoben.
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BfS 207/23 Nordsee: Munitionsverdacht
Bekanntmachung für Seefahrer 207/23 | WSA Elbe-Nordsee, 27.07.2023 | |
Deutschland.Nordsee, Deutsche Bucht, Munitionsverdacht | ||
aktuell veröffentlicht: | ja | |
Karte(n): | DE 50; 1000 | |
Geografische Angabe in: | WGS 84 | |
Geografische Lage: | Deutsche Bucht | |
Gültig von: | 27.07.2023 | |
Gültig bis (einschl.): | 27.07.2024 | |
Angaben: | Auf folgenden Positionen wurde ein Munitionsverdacht gemeldet.
a) 54° 25,355‘ N 006° 08,057‘ E b) 54° 25,355‘ N 006° 08,097‘ E c) 54° 25,293‘ N 006° 08,023‘ E Ankern und Fischen im Bereich von 200 m um die o.g. Positionen ist verboten. |
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Seenotretter befreien Segelyacht aus gefährlicher Brandungszone
Vier französische Segler sind Dienstagnacht, 25. Juli 2023, auf der Nordsee in eine lebensgefährliche Situation geraten: Mit ihrer Segelyacht waren sie vor Borkum auf einer Sandbank in der Brandungszone festgekommen. Die Seenotretter der Station Borkum der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) befreiten die Yacht und brachten sie mit dem Seenotrettungskreuzer HAMBURG in den sicheren Hafen.
Gegen 22.30 Uhr alarmierte die Besatzung der Segelyacht die von der DGzRS betriebene deutsche Rettungsleitstelle See (Maritime Rescue Co-ordination Centre, MRCC Bremen): Beim Fahrwasser Hubertgat waren sie etwa zwei Seemeilen (fast vier Kilometer) südwestlich von Borkum bei einer Untiefe auf Grund gelaufen und konnten sich nicht mehr selbst aus ihrer Notlage befreien. Bei nordwestlichem Wind der Stärke 5 bis 6 (bis zu 49 Kilometer pro Stunde) und bis zu zweieinhalb Meter hohen Wellen eine sehr gefährliche Situation: Die starke Brandung hob die knapp zehn Meter lange Segelyacht immer wieder an und ließ sie auf den harten Sandboden aufsetzen. Das Ruder war bereits gebrochen, Schlimmeres drohte.
Sofort liefen die Seenotretter der Station Borkum mit dem Seenotrettungskreuzer HAMBURG aus. Bereits wenig später erreichten sie den Havaristen und setzen aufgrund der geringen Wassertiefe das Tochterboot ST. PAULI aus. Trotz der schwierigen Bedingungen vor Ort konnten die Seenotretter im dritten Anlauf eine Leinenverbindung zur manövrierunfähigen Segelyacht herstellen. Anschließend zogen sie sie samt Besatzung ins tiefere Wasser und schleppten sie nach Borkum. „Die vier Segler waren unverletzt, aber völlig erschöpft und froh, wieder im sicheren Hafen zu sein“, berichtete der diensthabende Vormann Tillmann Hellberg nach der Rettung.
NOK Notschleusungen auf der Gieselauschleuse möglich
Das WSA informiert:
ab sofort bis auf weiteres
täglich von 10.oo – 12.oo Uhr und von 13.oo – 16.oo Uhr nur Notschleusungen auf der Gieselauschleuse möglich.
BfS 39/23 Nordsee: Instandsetzungsarbeiten am Sperrwerk Husum
Bekanntmachung für Seefahrer 39/23 | LKN Schleswig-Holstein, 26.07.2023 | |
Deutschland.Nordsee.Westküste Schleswig Holstein.Landeshafen Husum, Instandsetzungsarbeiten Dalbenarbeiten an der Nordseite des Sperrwerkes mit Ponton Süderoog | ||
aktuell veröffentlicht: | ja | |
Karte(n): | 1330 Plan A und Plan B | |
Geografische Angabe in: | WGS 84 | |
Geografische Lage: | Nördliche Leitdalben am Sperrwerk Husum | |
Zeit der Ausführung: | Mittwoch, 26. Juli bis voraussichtlich Mittwoch, 09. August 2023 | |
Gültig von: | 26.07.2023 | |
Gültig bis (einschl.): | 23.08.2023 | |
Angaben: | In der Zeit von Mittwoch, 26. Juli bis voraussichtlich 09. August 2023 tagsüber finden Dalbenarbeiten von einem Ponton aus an der Nordseite des Sperrwerkes binnenseitig statt. Um Rücksichtnahme beim Passieren wird gebeten. Sog- und Wellenschlag sind zu vermeiden. Weitere Auskünfte können über UKW Kanal 11 ” Husum Port Radio” erteilt werden. 4111-6242.181-02 | |
Aushang bis: | 10. August 2023 |
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BfS (T)156/23 Nordsee: morphologische Veränderungen im Hubertgat
Bekanntmachung für Seefahrer (T)156/23 | WSA Ems-Nordsee, 26.07.2023 | |
Deutschland.Nordsee.Ems.Hubertgat, morphologische Veränderungen. | ||
aktuell veröffentlicht: | ja | |
Karte(n): | DE 90, 1000, 1100, 1110, 1120 | |
Geografische Angabe in: | WGS 84 | |
Zeit der Ausführung: | sofort | |
Gültig von: | 26.07.2023 | |
Gültig bis (einschl.): | 23.08.2023 | |
Angaben: | Aufgrund von starken morphologischen Veränderungen wird von dem Befahren des Hubertgats abgeraten.
Die Schifffahrt wird gewarnt.
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