Aktuelles in der Kategorie "Ostsee"

Trage ein:

Unverändert bleiben:

Die BfS 243/23 des WSA Ostsee wird hiermit aufgehoben.

Messstelle „ODAS AS 1/22“

von      54°11,191’N 012°05,4532’E

nach    54°10,998’N 012°05,564’E

Die Messstelle „ODAS AS 2/22“ verbleibt auf ihrer veröffentlichten Position:

54°10,6555’N 012°05,7482’E

Die 382/23 des WSA Ostsee wird hiermit aufgehoben.

Für Putlos und Todendorf gelten für den Monat Januar 2024 grundsätzlich folgende Schießzeiten:

Montag bis Donnerstag 0900 – 1700h

Freitag 0900 – 1230h

zusätzlich Mittwoch und Donnerstag bis 2030h

In der Zeit vom 31.12.2023 bis 06.01.2024 sind derzeit keine Schießvorhaben geplant.

Die Schießzeiten sind ohne Gewähr.

Im Schießgebiet HOHWACHTER BUCHT und auf den Truppenübungsplätzen Putlos/Todendorf werden Schießübungen von Land auf See in das durch Tonnen gekennzeichnete Warngebiet und darüber hinaus in ein durch Tonnen kenntlich gemachtes Gefahrengebiet durchgeführt.

Mögliche Schießzeitverkürzungen PUTLOS und / oder TODENDORF werden angezeigt durch Signale der Warnstellen HEIDKATE, HUBERTSBERG, WESSEK, BLANKECK und HEILIGENHAFEN. Die Signalstelle Leuchtturm Neuland ist ein zusätzliches Tagessignal, welches sich durch Sensoren gesteuert bei Dämmerung automatisch ausschaltet. Maßgebend sind dann die übrigen Signalstellen.

Maßgebend sind die Signale auf den Signalstellen (s. Krt.) und auf den Sicherungsfahrzeugen.

Das Warngebiet auf See ist zu den oben genannten Schießzeiten gefährdet. Das Befahren ist gemäß Verordnung über Sicherungsmaßnahmen für militärische Sperr- und Warngebiete an der schleswig-holsteinischen Ost- und Westküste und im Nord-Ostsee-Kanal vom 1. Juni 2012 (BAnz. AT 11.06.2012 V1), zuletzt geändert durch die Verordnung vom 8. April 2013

(BAnz. AT 15.04.2013 V1) verboten. Es finden auch außerhalb dieser festgesetzten Schießzeiten Übungen statt, bei denen Leucht- und Signalmunition, außer Signal rot, verschossen wird. Das Gefahrengebiet (bezeichnet durch die Leuchttonnen H1 bis H3) außerhalb der Warngebiete ist während der Schießzeiten möglichst zu meiden und kann nach vorheriger Absprache mit der Bundeswehr befahren werden.

Die Küstenfunkstelle Todendorf Naval verbreitet von Montag bis Freitag jeweils 7:30, 11:00 und 15:30 Uhr, in Ausnahmefällen am Sonnabend 7:30 und 11:00

Uhr, eine Lagemeldung auf UKW-Kanal 11 zu den aktuellen Gefahrenbereichen für den Schießbetrieb.

Die Lagemeldung wird 5 Minuten zuvor auf UKW Kanal 16 angekündigt.

Aufgrund der Arbeiten und der damit einhergehenden unsicheren Tonnenlage kann es zu Behinderungen und Einschränkungen für die Schifffahrt im jeweiligen Arbeitsbereich kommen. Die Schifffahrt wird um erhöhte Aufmerksamkeit, Vorsicht und Rücksichtnahme gebeten.

Die Schifffahrt wird hiermit aufgefordert den Bereich mit besonderer Vorsicht zu befahren.

Ab dem ~25.12.2023:

N1 54°34,6136’N 011°18,1406’E

N2 54°34,9880’N 011°18,4488’E

N3 54°35,3673’N 011°18,7611’E

N4 54°35,7417’N 011°19,0696’E

N5 54°35,5265’N 011°19,8441’E

N6 54°35,1521’N 011°19,5356’E

N7 54°34,7729’N 011°19,2231’E

N8 54°34,3985’N 011°18,9148’E

N9 54°34,5055’N 011°18,5298’E

N10 54°35,6335’N 011°19,4589’E

Ab dem ~15.01.2024:

N1 54°33,5048’N 011°17,2285’E

N2 54°33,7723’N 011°17,4484’E

N3 54°34,0398’N 011°17,6684’E

N4 54°33,9317’N 011°18,0576’E

N5 54°33,8247’N 011°18,4425’E

N6 54°33,5572’N 011°18,2224’E

N7 54°33,2898’N 011°18,0024’E

N8 54°33,3967’N 011°17,6175’E

Ab dem ~20.01.2024:

N1 54°33,8452’N 011°17,5084’E

N2 54°34,1127’N 011°17,7284’E

N3 54°34,3802’N 011°17,9485’E

N4 54°34,2720’N 011°18,3377’E

N5 54°34,1651’N 011°18,7227’E

N6 54°33,8976’N 011°18,5025’E

N7 54°33,6302’N 011°18,2825’E

N8 54°33,7371’N 011°17,8975’E

Planungen für das Sperrgebiet „OWA South“:

– keine –

Für die dänischen Gewässer sind die dänischen „notice to mariner“ (https://dma.dk/safety-at-sea/navigational-information/nautical-information) zu beachten.

Die o. g. BfS (P) 418/23 wird hiermit aufgehoben.

Die Schifffahrt wird hiermit aufgefordert, den Bereich mit entsprechender Vorsicht zu befahren.